TRY EDGEPOWER PRO: https://tinyurl.com/4j7eyahb</p><p>This Data Field estimates the power used in order to move your bike against air resistance, rolling resistance, accelerations and hills. </p><p>It's designed to work with road bikes and was created because I was not satisfied of the alternatives available, both concerning power accuracy and battery consumption. I'm sharing it since the results are good and it really helps to pace yourself, especially uphill, try it!</p>
0.1.0: initial release, please signal bugs if you find any.</p><p>0.1.1: improved SETTINGS, grade graph now works in Connect IQ.</p><p>0.1.2: fixed power spikes on activity start and resume. </p><p>0.1.3: enhaced grade algorythm response time, AVERAGE POWER now shows in activity SUMMARY.</p><p>0.1.4: fixed a small bug appearing when resetting the activity
Ova aplikacija treba pristup sljedećem:
Alessandro
2021. studenoga 11 | Verzija 0.1.4
Sembra buona, ma nel display del 530 il valore è troppo piccolo, non si vede
Odgovor programera
2021. studenoga 11, mfabio98
Grazie della segnalazione Alessandro. Purtroppo noi sviluppatori abbiamo a disposizione soltanto degli emulatori dei dispositivi Garmin per effettuare i test, personalmente ho solo un 520. Potessi mandarmi una mail con la foto sarà mia premura verificare. Nel frattempo ti invito a aggiornare il firmware del tuo dispositivo qualora non fosse all'ultima versione.
Stefano Ciola
2021. kolovoza 12 | Verzija 0.1.4
Abbastanza accurata come stima... Sarebbe utile per chi pratica sia strada che mtb che si possano avere impostazioni diverse per garantire una stima corretta qualora si cambi mezzo (attriti gomme diverse ecc)
Odgovor programera
2021. studenoga 11, mfabio98
Ciao Stefano, le implementazioni che te suggerisci sono del tutto fattibili, il vero motivo per la mia scelta di consigliare questo applicativo solo agli stradisti sta nella stima della pendenza, che in MTB cambia troppo rapidamente data la natura del terreno. Per sua natura l'algoritmo di interpolazione e filtraggio Kalman dei dati GPS ha tempi di reazione di un ordine di grandezza più elevati rispetto a quanto richiesto dalla disciplina su sterrato. Senza una corretta stima di tale parametro la potenza a display (specialmente per la MTB ove la resistenza aerodinamica è spesso poco rilevante) sarebbe completamente inattendibile. Grazie per il feedback!