Name: Skidpatch - Fixed gear & singlespeed coach
Author: ThijsGer

Skidpatch turns your chainring, cog and wheel size into everything a fixed gear or singlespeed rider wants to know: gear inches, metres of development, gain ratio and the number of skid patches your rear tyre gets. During a ride it works out your cadence from GPS speed and your gear, so no cadence sensor is needed; a sensor can still be paired if you have one.

Before you swap a cog, the gear advisor suggests the ratios that hit your target cadence at your usual speed, ranked by skid patches. The climb model estimates the steepest grade you can still turn at your minimum cadence, and on the road the watch vibrates when a climb drags you below it or when you spin out.

WHAT IT DOES
- Gear inches, development in metres and gain ratio with your crank length
- Skid patches for one-footed and ambidextrous skidders
- Cadence from GPS speed and gear, or from a cadence sensor
- Cadence at five speeds and your spin-out speed
- Climb model: steepest grade at your minimum cadence and the cadence needed at 3, 6 and 10 %
- Gear advisor: the three best chainring and cog combinations for your target cadence
- Live ride screen with cadence ring, speed, grade and warnings for grinding and spin-out
- Ride stats: moving time, distance, average and max cadence, ascent, time in five cadence zones
- Measured wheel circumference from a cadence sensor on a fixed gear, one tap to apply
- FIT recording with estimated cadence as the normal cadence chart, plus gear inches and skid patches
- Three bikes, history of 30 rides and a glance with your current gear and skid patches

WHAT IT NEEDS
- A watch with GPS
- Optional: a Bluetooth or ANT+ cadence sensor
- The climb model is an estimate from power, weight and standard rolling and air resistance values; treat it as a guide

Skidpatch - Fixed gear & singlespeed coach

Skidpatch maakt van je voorblad, tandwiel en wielmaat alles wat een fixed-gear- of singlespeedrijder wil weten: gear inches, ontwikkeling in meters, gain ratio en het aantal skidplekken op je achterband. Tijdens het rijden rekent hij je cadans uit GPS-snelheid en je verzet, dus een cadanssensor is niet nodig; heb je er een, dan kun je hem koppelen.

Voordat je een tandwiel wisselt, stelt het verzetadvies de verhoudingen voor die bij je doelcadans op je gewone snelheid passen, gesorteerd op skidplekken. Het klimmodel schat de steilste helling die je nog op je minimale cadans rondkrijgt, en onderweg trilt het horloge als een klim je daaronder drukt of als je uitspint.

WHAT IT DOES
- Gear inches, ontwikkeling in meters en gain ratio met je cranklengte
- Skidplekken voor skidden met één voet en met beide voeten
- Cadans uit GPS-snelheid en verzet, of uit een cadanssensor
- Cadans bij vijf snelheden en je spin-out-snelheid
- Klimmodel: steilste helling bij je minimale cadans en de nodige cadans bij 3, 6 en 10 %
- Verzetadvies: de drie beste combinaties van voorblad en tandwiel voor je doelcadans
- Ritscherm met cadansring, snelheid, helling en waarschuwingen voor te zwaar en spin-out
- Ritstatistiek: rijtijd, afstand, gemiddelde en maximale cadans, stijging, tijd in vijf cadanszones
- Gemeten wielomtrek uit een cadanssensor op een fixed gear, met één tik over te nemen
- FIT-opname met geschatte cadans als gewone cadansgrafiek, plus gear inches en skidplekken
- Drie fietsen, historie van 30 ritten en een glance met je huidige verzet en skidplekken

WHAT IT NEEDS
- Een horloge met GPS
- Optioneel: een Bluetooth- of ANT+-cadanssensor
- Het klimmodel is een schatting uit vermogen, gewicht en standaardwaarden voor rol- en luchtweerstand; gebruik het als richtlijn

Skidpatch - Fixed gear en singlespeed coach

Skidpatch macht aus Kettenblatt, Ritzel und Radgröße alles, was Fixie- und Singlespeed-Fahrer wissen wollen: Gear Inches, Entfaltung in Metern, Gain Ratio und die Zahl der Skid-Patches auf deinem Hinterreifen. Während der Fahrt berechnet die App deine Kadenz aus GPS-Tempo und Übersetzung, ein Kadenzsensor ist also nicht nötig; hast du einen, kannst du ihn koppeln.

Bevor du ein Ritzel tauschst, schlägt die Übersetzungsberatung die Verhältnisse vor, die bei deiner Zielkadenz und deinem üblichen Tempo passen, sortiert nach Skid-Patches. Das Anstiegsmodell schätzt die steilste Steigung, die du mit deiner Mindestkadenz noch treten kannst, und unterwegs vibriert die Uhr, wenn ein Anstieg dich darunter drückt oder du ausdrehst.

WHAT IT DOES
- Gear Inches, Entfaltung in Metern und Gain Ratio mit deiner Kurbellänge
- Skid-Patches für Skidden mit einem Fuß und mit beiden Füßen
- Kadenz aus GPS-Tempo und Übersetzung oder aus einem Kadenzsensor
- Kadenz bei fünf Geschwindigkeiten und dein Spin-out-Tempo
- Anstiegsmodell: steilste Steigung bei Mindestkadenz und nötige Kadenz bei 3, 6 und 10 %
- Übersetzungsberatung: die drei besten Kombinationen aus Kettenblatt und Ritzel für deine Zielkadenz
- Fahrtbildschirm mit Kadenzring, Tempo, Steigung und Warnungen bei zu schwer und Spin-out
- Fahrtstatistik: Fahrzeit, Strecke, mittlere und maximale Kadenz, Anstieg, Zeit in fünf Kadenzzonen
- Gemessener Radumfang aus einem Kadenzsensor am Fixie, mit einem Tippen übernehmen
- FIT-Aufzeichnung mit geschätzter Kadenz als normales Kadenzdiagramm, plus Gear Inches und Skid-Patches
- Drei Räder, Verlauf von 30 Fahrten und ein Glance mit aktueller Übersetzung und Skid-Patches

WHAT IT NEEDS
- Eine Uhr mit GPS
- Optional: ein Bluetooth- oder ANT+-Kadenzsensor
- Das Anstiegsmodell ist eine Schätzung aus Leistung, Gewicht und Standardwerten für Roll- und Luftwiderstand; nutze es als Richtwert

Skidpatch - Fixie und Singlespeed Coach

Skidpatch transforme ton plateau, ton pignon et ta taille de roue en tout ce qu'un rouleur en pignon fixe ou singlespeed veut savoir : gear inches, développement en mètres, gain ratio et nombre de zones de dérapage sur ton pneu arrière. Pendant la sortie, il calcule ta cadence à partir de la vitesse GPS et de ton braquet, sans capteur de cadence ; si tu en as un, tu peux le connecter.

Avant de changer de pignon, le conseil braquet propose les rapports qui donnent ta cadence cible à ta vitesse habituelle, classés par zones de dérapage. Le modèle de montée estime la pente la plus raide que tu peux encore tourner à ta cadence minimale, et sur la route la montre vibre quand une montée te fait passer en dessous ou quand tu mouilles.

WHAT IT DOES
- Gear inches, développement en mètres et gain ratio avec ta longueur de manivelle
- Zones de dérapage pour un pied ou les deux pieds
- Cadence à partir de la vitesse GPS et du braquet, ou d'un capteur de cadence
- Cadence à cinq vitesses et ta vitesse de spin-out
- Modèle de montée : pente max. à ta cadence minimale et cadence requise à 3, 6 et 10 %
- Conseil braquet : les trois meilleures combinaisons plateau et pignon pour ta cadence cible
- Écran de sortie avec anneau de cadence, vitesse, pente et alertes trop dur et spin-out
- Statistiques : temps en mouvement, distance, cadence moyenne et max, dénivelé, temps dans cinq zones de cadence
- Circonférence de roue mesurée avec un capteur de cadence sur pignon fixe, à appliquer d'une touche
- Enregistrement FIT avec la cadence estimée comme courbe de cadence normale, plus gear inches et zones de dérapage
- Trois vélos, historique de 30 sorties et un glance avec ton braquet actuel et tes zones de dérapage

WHAT IT NEEDS
- Une montre avec GPS
- En option : un capteur de cadence Bluetooth ou ANT+
- Le modèle de montée est une estimation à partir de la puissance, du poids et de valeurs standard de résistance au roulement et à l'air ; utilise-le comme repère

Skidpatch - Coach pignon fixe et singlespeed

Skidpatch convierte tu plato, tu piñón y el tamaño de rueda en todo lo que un ciclista de piñón fijo o singlespeed quiere saber: gear inches, desarrollo en metros, gain ratio y el número de zonas de derrape de tu neumático trasero. Durante la salida calcula tu cadencia a partir de la velocidad GPS y tu desarrollo, así que no necesitas sensor de cadencia; si tienes uno, puedes vincularlo.

Antes de cambiar de piñón, el consejo de desarrollo propone las relaciones que dan tu cadencia objetivo a tu velocidad habitual, ordenadas por zonas de derrape. El modelo de subida estima la pendiente más dura que aún puedes mover a tu cadencia mínima, y en ruta el reloj vibra cuando una subida te deja por debajo o cuando te quedas sin desarrollo.

WHAT IT DOES
- Gear inches, desarrollo en metros y gain ratio con tu longitud de biela
- Zonas de derrape para derrapar con un pie o con ambos pies
- Cadencia a partir de la velocidad GPS y el desarrollo, o de un sensor de cadencia
- Cadencia a cinco velocidades y tu velocidad de spin-out
- Modelo de subida: pendiente máxima a tu cadencia mínima y cadencia necesaria al 3, 6 y 10 %
- Consejo de desarrollo: las tres mejores combinaciones de plato y piñón para tu cadencia objetivo
- Pantalla de salida con anillo de cadencia, velocidad, pendiente y avisos de demasiado duro y spin-out
- Estadísticas: tiempo en movimiento, distancia, cadencia media y máxima, ascenso, tiempo en cinco zonas de cadencia
- Circunferencia de rueda medida con un sensor de cadencia en piñón fijo, aplicable con un toque
- Grabación FIT con la cadencia estimada como gráfico de cadencia normal, más gear inches y zonas de derrape
- Tres bicis, historial de 30 salidas y un glance con tu desarrollo actual y zonas de derrape

WHAT IT NEEDS
- Un reloj con GPS
- Opcional: un sensor de cadencia Bluetooth o ANT+
- El modelo de subida es una estimación a partir de potencia, peso y valores estándar de resistencia a la rodadura y al aire; úsalo como guía